Motorschutzschalter

Motorschutzschalter, oft nicht ganz korrekt als Motorschutzrelais bezeichnet, sind Schutzgeräte speziell für Elektromotor, die primär als Überlastungsschutz fungieren. Sie schützen Motoren vor Schäden durch Überstrom, indem sie bei Überschreitung von Grenzwerten den Motorstromkreis unterbrechen. Neben der Überlastsicherung werden sie auch für den Geräte- und Leitungsschutz eingesetzt, um Motorschäden durch Phasenausfall, unzulässige Temperaturanstiege oder ähnliche Störungen zu verhindern.

Synonym(e): Motorschutz, Motorschutzrelais

Beispiel Motorschutzschalter + Hauptschalterfunktion *

Motorschutzschalter dienen dem Schutz von Elektromotor, insbesondere von dreiphasigen Drehstrommotoren, vor Schäden durch Überlastung oder Kurzschluss. Diese Schalter überwachen den Stromfluss und die Stromaufnahme des Motors, um eine Überhitzung der Wicklung zu verhindern.

Funktion und Aufbau

Ein Motorschutzschalter schützt den Motor, indem er bei Überlastung oder bei Ausfall eines Außenleiters automatisch die Spannungsversorgung unterbricht. Die Überwachung erfolgt durch verschiedene Mechanismen, wie Bimetall-Elemente, Kaltleiter oder elektronische Strommessung, um den Motor vor Erwärmung zu schützen. Für dreiphasige Motoren ist es wichtig, dass alle Phasenanschlüsse korrekt verbunden sind, um eine gleichmäßige Lastverteilung zu gewährleisten.

Die thermische Auslösung, oft durch ein Bimetall realisiert, basiert auf der Anpassung an den Motornennstrom und schützt die Motorwicklung vor Überhitzung. Der Auslösestrom wird so eingestellt, dass er dem Nennstrom des Motors entspricht. Zusätzlich bieten viele Schalter einen Kurzschlussschutz, der im Falle eines Kurzschlusses die Zuleitung und den Motor schützt.

Während der Betriebstemperatur, die durch die Umgebungstemperatur und die Betriebsart des Motors beeinflusst wird, ist es entscheidend, dass der Schalter korrekt funktioniert, um die Heizwicklung vor Schäden zu schützen. Auch bei einphasigen Anwendungen oder speziellen Einsatzgebieten wie Seitenkanalverdichtern sorgt der Motorschutzschalter für Sicherheit.

Installation und Auswahl

Für die Installation des Motorschutzschalters ist die Position am Anfang der Motorzuleitung entscheidend. Dies ermöglicht einen effektiven Überlastschutz und Kurzschlussschutz sowohl für den Motor als auch für die Leitung. Dabei ersetzt der Motorschutzschalter nicht den Bedarf an einem separaten Leitungsschutzschalter, der zusätzlich für den Schutz der Zuleitung sorgen kann.

Die Auswahl eines passenden Motorschutzschalters richtet sich nach dem Motornennstrom und den spezifischen Anforderungen des Einsatzgebietes. Die Berücksichtigung der Umgebungstemperatur und der maximalen Erwärmung des Motors ist für die korrekte Einstellung des Auslösestroms entscheidend. Motorschutzschalter sind typischerweise 3-polig und verfügen über ein Schaltschloss für manuelle Bedienung.

Verständliche Erklärung zum Funktion und Aufbau von Motorschutzschaltern.

Wartung und Sicherheit

Eine regelmäßige Wartung des Motorschutzschalters ist essenziell, um eine dauerhafte Funktionalität und den Schutz des Motors zu gewährleisten. Dies beinhaltet die Überprüfung der Stromfluss-Eigenschaften, der Phasenanschlüsse und der allgemeinen Zustand der Wicklung und Lager des Motors.

Zusammenfassend spielen Motorschutzschalter eine zentrale Rolle im Schutz und in der Sicherheit von Elektromotor. Sie verhindern Schäden durch Überlastung durch Elektrischer Strom oder Kurzschluss, indem sie rechtzeitig abschalten und so die Lebensdauer des Motors verlängern.

Unterschiede zwischen Motorschutzschalter und Motorschutzrelais

Unterschied	Motorschutzschalter	Motorschutzrelais
Schutzfunktionen	Überlastschutz und Kurzschlussschutz	Nur Überlastschutz, kein Kurzschlussschutz
Abschaltmechanismus	Können den Motorstromkreis direkt unterbrechen	Unterbrechen den Stromkreis indirekt über Hilfskontakte und ein Schütz
Kontakte	Eigene Lastkontakte zum direkten Schalten des Motors	Nur kleinere Hilfskontakte zur Steuerung eines Schützes
Zusätzliche Schutzeinrichtungen	Benötigen keine zusätzlichen Schutzeinrichtungen	Erfordern eine vorgeschaltete Sicherung für den Kurzschlussschutz
Funktionsweise	Nutzen thermische und elektromagnetische Auslöser für Überlast- und Kurzschlussschutz	Verwenden nur thermische Auslöser (Bimetallstreifen) für den Überlastschutz
Anwendungsbereiche	Eignen sich für den direkten Schutz und die Steuerung von Motoren	Werden oft in Kombination mit Schützen verwendet, besonders bei größeren Motoren oder in komplexeren Steuerungssystemen
Einstellung	Können auf den Nennstrom des zu schützenden Motors eingestellt werden	Können auf den Nennstrom des zu schützenden Motors eingestellt werden